En una entrevista, Gustavo Rodríguez Velázquez, dirigente cívico de Tarija, expresó su preocupación sobre la falta de un tramo en la red vial fundamental del país y cómo esta situación está siendo suplantada por la avenida circunvalación de Tarija, lo cual representa un retraso y perjuicio para el departamento.
Rodríguez señaló que la carretera número 1, que conecta la plaza Murillo de La Paz con el puente internacional de Bermejo, presenta una interrupción desde el borde del Mollar hasta La Pintada.
El dirigente cívico explicó que, de acuerdo con las normas nacionales de carreteras, las vías de competencia nacional deben estar fuera de las zonas urbanas. Sin embargo, en Tarija no se ha llevado a cabo el desplazamiento del eje central de las carreteras a áreas no urbanizadas a medida que la ciudad se ha expandido. Esto ha llevado a que muchas empresas de transporte internacional opten por utilizar rutas alternativas a través de Santa Cruz, evitando así pasar por Tarija.
Rodríguez advirtió que la circunvalación y la avenida Las Américas, que actualmente están asumiendo el tráfico, están experimentando un deterioro significativo debido al tránsito pesado de maquinaria de transporte nacional e internacional, así como a la congestión de vehículos. La circunvalación se ha convertido en una zona comercial donde se observa una gran cantidad de comercios y una variedad de medios de transporte, lo que aumenta el riesgo de accidentes.
Ante esta situación, Rodríguez enfatizó la urgencia de que Tarija y sus autoridades presionen al gobierno nacional para que finalmente construya la interconexión cruce Pajchani-Santa Ana y deje de utilizar la circunvalación como una vía apta para el transporte nacional e internacional.
El dirigente cívico resaltó la gravedad de la situación en Tarija, donde existen puntos críticos que se han convertido en cuellos de botella, generando retrasos considerables en los desplazamientos. Sin embargo, Rodríguez lamentó la pasividad de la población y del sector del transporte, así como la falta de reacción de las autoridades departamentales. Además, denunció la postergación histórica de inversiones en Tarija y la complicidad de las autoridades en permitir el tránsito pesado por las avenidas Las Américas y Circunvalación.
Finalmente, Rodríguez enfatizó que el día en que las autoridades de Tarija convoquen al Ministerio de Inversión Pública y a la ABC (Administradora Boliviana de Carreteras) y exijan priorizar esta obra, se producirá un cambio histórico para el departamento. Mientras tanto, la pasividad y el afán de complacer al gobierno nacional por parte de las autoridades locales limitarán el avance en este tema.