Cristian Ventura Murillo, Dirigente de FEJUVE Tarija, informó sobre los avances de la Comisión técnica encargada de impulsar la segunda Circunvalación. Durante la reunión, se definieron algunos lineamientos para dar inicio a las primeras obras en esta importante vía.
Murillo explicó que la comisión técnica realizó una visita exhaustiva a lo largo de todo el tramo de la segunda circunvalación para realizar inspecciones técnicas. Durante esta visita, se evaluaron los lugares de emplazamientos de puentes y alcantarillas cajón.
Con base en los informes técnicos presentados por la comisión técnica del municipio, se elaboraron cinco alternativas para determinar la más viable en función de los recursos disponibles. Finalmente, se tomó una decisión respecto a una alternativa específica que será implementada en una primera fase de la obra.
En esta primera fase, se abrirán los carriles externos de principio a fin y se construirán seis puentes y tres alcantarillas. Esto significa que se construirá la mitad de los 18 puentes planificados inicialmente. Los carriles estarán habilitados y posteriormente se aplicará ripiado en todo el trayecto. Esta fase se realizará en función de los recursos disponibles en el municipio.
Posteriormente, se llevará a cabo la fase 2, que contemplará el asfaltado y la conclusión de los dos carriles centrales. Sin embargo, se dará prioridad a la fase 1 en esta etapa inicial.
En cuanto a la longitud total del proyecto, se estima que abarcará aproximadamente 16 kilómetros, con cuatro carriles en total. La segunda circunvalación tendrá un ancho de 50 metros, y el trabajo completo comprenderá más de 60 kilómetros en toda la vía.
En relación al presupuesto Ventura indicó que se cuenta con un crédito aprobado de 50 millones de bolivianos y otros 25 millones de recursos propios del municipio para financiar esta etapa inicial.
Murillo destacó que la decisión de habilitar los carriles externos de principio a fin se tomó debido a que la segunda circunvalación conecta varios barrios y distritos, resolviendo los problemas de movilidad entre ellos. Esto permitirá descongestionar el tráfico lo más pronto posible y facilitar el acceso de transporte pesado y flotas a esta vía. En cuanto a la conclusión del proyecto, se trabajará en las dos vías externas y en los dos carriles internos en la segunda fase, que estarán ubicados en la parte central de la avenida.