Marcelo Poma Gutiérrez, Director de la Autoridad de Regulación y Fiscalización de Telecomunicaciones y Transportes (ATT), destacó la necesidad de establecer un mayor orden en las paradas de las movilidades que prestan servicios de transporte a las provincias en Tarija. En una entrevista realizada, Poma abordó la importancia de la regulación adecuada en el transporte, especialmente el interdepartamental, tras un reciente incidente en La Paz.
El director de la ATT comenzó por subrayar que los accidentes de tránsito son inevitables tanto en Bolivia como en el resto del mundo. Sin embargo, hizo hincapié en la importancia de prevenirlos y minimizar sus impactos. En este sentido, resaltó que las autoridades encargadas de la regulación y fiscalización de los servicios de transporte tienen un papel fundamental, pero también señaló la responsabilidad de las empresas y propietarios de flotas de vehículos que operan en esta área.
Poma Gutiérrez hizo hincapié en la necesidad de que las empresas locales inviertan en la renovación de sus flotas y automotores. Señaló que muchas de estas compañías no han actualizado sus vehículos, lo que las deja obsoletas en comparación con las de otras ciudades como Santa Cruz, La Paz o Cochabamba, donde se ha experimentado una modernización significativa en el servicio de transporte.
El Director de la ATT también destacó el papel crucial de la Policía de Tránsito y la propia ATT en la protección de los derechos de los usuarios en su trabajo de garantizar que los autobuses estén en óptimas condiciones, brinden calidad de servicio y cumplan con los estándares mínimos de calidad.
Transporte interprovincial e interdepartamental
En cuanto a la presencia de empresas de transporte interdepartamentales ilegales en Tarija, Poma Gutiérrez aseguró que todas las que operan desde la terminal de buses son legales. Sin embargo, señaló que es posible que existan servicios ilegales operando desde puntos clandestinos en la ciudad, lo que atribuyó al desorden en el transporte en Tarija. El director instó a las autoridades municipales a reflexionar sobre esta situación y determinar si estas empresas clandestinas cuentan con las licencias necesarias para operar.
«El transporte interprovincial debe ser resguardado y debe ser controlado por el gobierno departamental, no sabemos si existe un director de esa área, no sabemos si existe una unidad con funcionarios que hacen ese trabajo…»
Marcelo Poma Gutiérrez
Además, Poma Gutiérrez expresó su preocupación por el desorden y la falta de control en el transporte interprovincial, una responsabilidad que recae en el gobierno departamental según la Ley Marco de Autonomías. El director cuestionó la falta de supervisión y regulación en este ámbito, destacando la proliferación de vehículos «rapiditas» que operan sin dar factura, sin emitir boletos de pasajeros y sin seguir los procedimientos legales necesarios para el transporte de menores de edad.